Online-эксперт
Опрос
Знаете ли Вы, кто такой Денис Козлов?
Вопрос-ответ
| Артем | 24.02.2012, 22:54 |
| Здравствуйте! Хочу приобрести себе Mercedes-Benz E-class W211 E200, E240 2002-2004 г.в., АКПП. Ориентируюсь на 650-700 т.р. Что можете сказать о данной модели? Возможно ли приобрести добротный экземпляр за эту сумму? Какие болячки характерны для этого авто? | |
| Ответ: Здравствуйте, Сколько разных владельцев - столько разных болячек. Пытаться описать их все, что приходится делать автожурналистам в силу работы, я не буду. Потому что получится такое, что ни подержанный, ни новый Mercedes Вы покупать не захотите. :) И так - про любую марку и модель. :) А вот найти автомобиль в хорошем состоянии, любой марки, модели и возраста, за приемлемые деньги - можно. Нужно только очень много терпения. И потратить некоторую сумму на осмотровые и диагностические работы. Тем более для автомобиля Е-класса, основное предназначение которого ездить, ездить, ездить, ездить, много ездить! Пробеги большинства за 8-10 лет уходят под пол-миллиона! Поэтому искать придется долго и кропотливо. Нужно ли это Вам? Может быть просто взять, и купить новую легковушку класса С, которых в Ваши деньги, приличных, от Focus 3 и Astra J, немало подберется? И не париться! Но это - Вам решать. Удачи! С уважением, Денис Козлов | |
| Валентин | 24.12.2011, 18:34 |
| Подскажите пожалуйста какую машину выбрать (по качеству)Opel Vectra B или Nissan Almera n16 ? | |
| Ответ: Здравствуйте, Сколько осталось заводского качества в подержанной машине - нужно смотреть в конкретном экземпляре! Какая будет в лучшем техническом состоянии - в той больше качества и осталось. Потому советую так: Выберите для себя, какая МОДЕЛЬ из двух, названных, Вам больше по душе, и ищите её экземпляр в хорошем состоянии. С уважением, Денис Козлов | |
| Андрей | 20.11.2011, 20:07 |
| Здравствуйте Денис. Помогите пожалуйста решить проблему. У меня шкода фабиа 2000 г.в. 1,4 бензин 44kw.Пришло время заменить топливный фильтр. При замене выяснилось, что вышел из строя регулятор давления, стоящий вместе с фильтром. Мнения продавцов в магазинах разделились по поводу давления, при котором должен срабатывать регулятор (3 или 4 bar). Сам же я после поисков в интернете пришел к выводу, что должен стоять фильтр с регулятором на 3 bar (knecht KL 156/1 ). Буду очень признателен вам за помощь. Спасибо | |
| Ответ: Здравствуйте, Да, регулятор давления топлива имеет порог срабатывания по давлению в 3 bar. Только эта информация мало пригодится Вам при покупке регулятора: он доступен только оригинальный, т.е. поставляемый Volkswagen AG, которому принадлежит Skoda Auto, и подбирается согласно VIN автомобиля. То есть купить не тот - практически невозможно. Б/У-шку же данной части топливной аппаратуры покупать сильно не советовал бы. С уважением, Денис Козлов | |
| елена | 19.10.2011, 09:02 |
| здравствуйте.хочу задать вопрос.У нас был ford fokus2 на автомате.Продали.Тепер лежит вопрос что взять?nissan primeru,skodu oktavio,mitsubishi lanser.или форд только на механике?спасибо за ответ. | |
| Ответ: Здравствуйте, А Вам какая из машин больше нравится? Какая больше устраивает по цене, удобству, комфорту, салону, багажнику? Это я к тому, что мне неизвестны Ваши приоритеты по выбору машины. Что же касается того, какая из них будет меньше ломаться, обойдется дешевле в содержании - все БУ-шные машины разные, даже одной модели, даже одного года выпуска. Потому что на них по-разному ездили и обслуживали разные люди. Кто-то был аккуратен, не гонял, покупал качественные масла и запчасти, обращался к грамотным СТО. А кто-то носился, что дурной, обслуживал лишь бы как и лишь бы чем. Вот и получается, что сказать, какая марка и модель лучше - НЕЛЬЗЯ. Можно только сказать после диагностики КОНКРЕТНОЙ машины, насколько она "живая" или "ушатанная". А потому выбирайте модель, которая Вам больше понравится, и покупайте её экземпляр в хорошем состоянии. Любая машина из перечисленных Вами - хороша, если в хорошем состоянии. Денис Козлов | |
| Андрей | 18.10.2011, 18:36 |
| У меня VW Touran 2004 г.в 1,9 tdi 77kW. Подскажите не за блокируется ли машина, если при работающем двигателе закрыть машину вторым ключом. Сигнализации не стоит, только заводская противоугонная система. Заранее спасибо | |
| Ответ: Здравствуйте, В данном случае ничего не заблокируется. Тем не менее, так поступать я бы Вам крайне не советовал. Открыть замок для угонщика - плёвое дело. Мотор работает. Ключ в замке. В общем, сами понимаете... С уважением, Денис Козлов | |
| Дмитрий | 15.06.2011, 10:52 |
| Денис, подскажите есть ли на сайте Атлант-М интернет витрина автомобилей принятых в Trad-In, которые стоят перед КИА офисом на боровой. | |
| Ответ: Здравствуйте, Посмотреть технику, которая стоит на площадке для автомобилей с пробегом у автоцентров "Атлант-М Боровая KIA" и "Атлант-М Боровая FORD" Вы можете тут: http://www.borovaya.by/ford/komis/ и http://www.kia.by/cars/used ) С уважением, Денис Козлов | |
| Артем | 22.05.2011, 23:52 |
| Добрый день.Вопрос не совсем по теме.Сейчас езжу на ford escort э97.Собираюсь менять на skoda octavia 1.9 TDI 2007. В то же время являюсь вашим клиентом с карточкой Classic(обслуживаю нынешнего на Боровой Ford).Очень доволен вашими специалистами и Холдингом в целом.Есть ли возможность остаться на обслуживании у вас,или придется менять сервис? | |
| Ответ: Здравствуйте, Автоцентры Skoda у нас, в "Атлант-М", в Москве и Харькове. Во всяком случае, пока. Поэтому увы. Если Вы купите автомобиль этой марки, в Беларуси мы её обслуживать/ремонтировать не сможем. С уважением, Денис Козлов | |
| Дмитрий | 02.05.2011, 09:52 |
| Денис, добрый день. Есть решение приобрести дизельную Skoda Octavia A5 (2005-2007г). Возник вопрос в выборе двигателя, а именно 1.9 TDI (с насос-форсунками) или 2.0 TDI (вероятно с CommonRail). В данном случае интересует не динамичность, разгон и ускорение, а, в первую очередь, надежность двигателя, долговечность двигателя, стоимость запчастей, стоимость обслуживания двигателя и сопровождающих компонентов (турбина и прочее), сложность обслуживания, а также переносимость качества отечественного топлива. Нужна не столько быстрая (предпочтение умеренной езде), сколько очень надежная Octavia A5 c неприхотливым дизельным двигателем. Какой двигатель менее прихотлив и лучше? Спасибо. | |
| Ответ: Здравствуйте, Оба эти силовые агрегаты с насос-форсунками. И 1.9, и 2.0. Только с конца 2008-го (примерно), одновременно со снятием 1.9 TDI с конвейера, двигатели VAG лишились насос-форсунок, приобретя непосредственный впрыск Common Rail. Но это не суть важно. Важно, что ВСЕ современные турбодизеля, оснащенные системами непосредственного впрыска, будь-то насос-форсунки, будь-то на общей топливной рампе Common Rail - чрезвычайно боятся некачественного топлива, обмерзания зимой, и все, безусловно все крайне не дешевы в ремонте. Потому вопрос выбора комплектации подержанного автомобиля - вопрос выбора НАИЛУЧШЕГО ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ конкретного экземпляра той модели, что вам нравится. Все остальное - нюансы. Попадется Octavia с живым 1.9? Не вопрос! Нужно брать её. Будет в живом виде 2.0 TDI? И это тоже хорошо! А с ресурсной частью у них примерно одинаково. С уважением, Денис Козлов | |
| саша | 21.04.2011, 12:05 |
| Уважаемый Денис.подскажите тогда какой внедорожник кроме SPORTAGE 2вы посоветовали бы ещё.по критериям:до2004г ,дизель,расход топлива,цена зап.частей ,ремонтопригодность на наших СТО,и самое главное надёжность.спасибо | |
| Ответ: Здравствуйте, Надежности в любой БУ-шке остается ровно столько, сколько её оставили предыдущие хозяева. Потому что разные люди по-разному эксплуатируют автомобили. Обслуживают тоже. Поэтому не гонитесь за некой надежностью марки-модели при покупке не нового авто. Гонитесь за известной историей эксплуатации (чем больше известно, тем лучше), и за тех-состоянием КОНКРЕТНОГО экземпляра (чем лучше, тем, понятно, лучше). А из дизельных кроссоверов, которые можно было бы купить за разумные деньги, и до 2004-го года, да с сервисом в РБ - в принципе не вижу ни одного. Точнее, или бензиновые (например, Subaru Forester), или никаких... ИМХО, конечно. С уважением, Денис Козлов | |
| саша | 19.04.2011, 11:55 |
| здравствуйте Денис.извините за не конкретный вопрос.я хотел узнать про подержанные автомобили KIA и SUZUKI 2001-2002года выпуска.их плюсы и минусы.наличие зап.частей и ремонтопригодность.заранее благодарен. | |
| Ответ: Здравствуйте, Теперь понятнее, спасибо за уточнение. Прежде всего учитывайте, что полный привод этих автомобилей - part-time, т.е. как у настоящих, больших вездеходов. Не внедорожников вообще, и тем более "паркетных" современных кроссоверов, а именно ВЕЗДЕХОДОВ: постоянный задний привод, с подключением переднего моста вручную. И им нужно уметь, или научиться пользоваться. Постоянно ездить с включенным 4х4 при такой схеме привода нельзя категорически. Второй нюанс: первое поколение Sportage отличается проблемным механизмом подключения переднего моста. Потому я бы его не рекомендовал в принципе. Вот KIA Sportage II, и более поздние модели KIA - совсем другое дело! Корейцы сделали крепкую работу над ошибками. Что же касается второго поколения Suzuki Grand Vitara, что выпускалось в тех годах, то можно нарваться на заднеприводную машину, которые продавались за океаном и ввозились к нам. Нужен Вам такой "вездеход" - решать только Вам. Но будьте в курсе (правда, дизельные Судзуки за океан не поставлялись). А еще момент про немолодые Suzuki - таков: покупаешь машину дешевле Опеля, а обслуживаешь дороже... Lexus. Стоимость запчастей для пожилых Suzuki может привести в изумление. Потому Suzuki интересны или новыми, или очень-очень ухоженные и помоложе. Чтобы легендарная японская надежность подтвердилась. А то замена одной задней "банки" глушителя может повергнуть в шок. В общем, как Вы уже понимаете, я не "ЗА" оба варианта. Особенно не "ЗА" Sportage I. Потому бы рекомендовал или увеличить ценовый предел, и поискать Sportage II. Это уже совсем другая машина. А если вопрос с "ценой на билет" за автомобиль критичен, то, пожалуй, посоветовал бы отказаться от покупки автомобиля данного класса, тем более дизельного. Потому что в "прошлой" жизни "расслабляться" ему точно не давали. С уважением, Денис Козлов | |
Online-эксперт
Новости
Автоцентр "Атлант-М Британия" и марка Land Rover стали автомобильным партнером невероятного VIP-концерта...
19 и 20 мая с 11:00 до 21:00 в гипермаркете "Гиппо" по адресу: Минск, ул. Горецкого, 2 пройдёт Благотворительная акция...
Костюм, галстук, шляпа и… раскискшая грунтовка, грязь, колея, «гонщецкие» перчатки. :) Продолжая проект...
11 мая для сотрудников компании «Белтраснспецавто» автоцентр «Атлант-М на Машиностроителей» совместно с...
Мероприятие состоится 26 мая в 10:30 в автоцентре «Атлант-М Холпи».







