Volkswagen
Mazda
Ford
KIA
Land Rover
Вопрос-ответ: Сервис и запчасти
| Тарас | 25.04.2011, 14:02 |
| Интересует допустимо ли использование масел ACEA А5/В5 в бензиновых двигателях Киа Сид 1,4/1,6, в частности вязкости 5W30,0W30 ? | |
| Ответ: Здравствуйте, ACEA A5, если быть точным, в случае бензиновых моторов. Масла такой спецификации в т.ч. допустимо применять в случае удлинненных интервалов замен, как в EU. У нас удлиненные интервалы не допускаются, поэтому этих требований в однозначном виде на нашем рынке нет. С уважением, Денис Козлов | |
| Николай | 24.04.2011, 20:57 |
| Добрый день!Пассат В6, 2.0 ТДИ,DSG. 2005г.,пробег 183 000км. На холостых оборотах слышен отчетливый стук под капотом, и в положении Р и N...В драйве стука нет, но при нажатии педали газа появляется свист.Скажите, что это может быть???? Спасибо! | |
| Ответ: Здравствуйте, К сожалению, по описанию звуков очень трудно понять причину неисправностей, так же, как вкус еды. Нужно слушать, смотреть, диагностировать. По интернету, к сожалению, Ваш вопрос не берется. С уважением, Денис Козлов | |
| виктор | 24.04.2011, 18:14 |
| Здравствуйте!Скажите пожалуйста, какое моторное масло с каким допуском лучше всего подходит для автомобиля фольксваген гольф 2003 года выпуска пробег 170000 км 1.9тди 96кВт, WVWZZZ1JZ3W610495 ?Спасибо. | |
| Ответ: Здравствуйте, Наилучшим выбором будет оригинальное масло VW 5W40, соответствующее заводским допускам VW-Norm 505.00/505.01 С уважением, Денис Козлов | |
| Дмитрий | 21.04.2011, 16:01 |
| Здравствуйте! Осуществляете ли вы кузовной ремонт авто всех марок? В случае положителного ответа, возможно ли прислать на какой-либо электронный адрес фото своего авто для оценки (находится в штатах сейчас)? | |
| Ответ: Здравствуйте, Мы выполняем кузовной ремонт только тех марок, официальными дилерами которых являемся. Т.е., в Беларуси это VW, Mazda, Ford, KIA и Land Rover. И еще очень важный нюанс: оценить кузовной ремонт по фотографии практически не реально. Не говоря о том, что аукционные фотки бывают "парадными", скрытые внутренние повреждения кузова и "капут" агрегатной части можно предварительно оценить только дефектуя авто вживую. Ни одна СТО, заботящаяся о репутации и отвечающая за свои слова, не будет дефектовать по фоткам. С уважением, Денис Козлов | |
| Марат | 13.04.2011, 09:01 |
| Здравствуйте! Имеется БМВ 320 е46 2002год из Японии фары галоген Н7 для левостороннего движения. Какие способы исправления света (кроме покупки еврофар) существуют, где, каков бюджет? Спасибо | |
| Ответ: Для блок-фар более старых "праворуких" автомобилей, и не BMW, существуют способы путем наклейки секторов из непрозрачного (черного) материала на поверхность стекла или пластика фары в определенных местах. Чтобы убрать сноп света, идущий на встречку, который бросает "праворукая" фара. Дргуих способов нет. Для "круглоглазых" BMW - тем более. Да и смотреться такая машина будет совсем криво. В общем, альтернативы замене фар нету. С уважением, Денис Козлов | |
| василий | 08.04.2011, 22:26 |
| Здравствуйте! Скажите пожалуйста, какое именно моторное масло и какой вязкозти рекомендовано заводом изготовителем для двигателя фольксваген гольф 1.9 тди, 77 kW, без сажевого фильтра, 2008 года выпуска пробег 40000 км, код WVWZZZ1KZ9W103193 ? В инструкции по эксплуатации указан только допуск 505.01 Нигде не могу найти информацию, что же лучше: 5W40 или 5W30? (например, масло Liqui moly top tec4200 long life 3, 5W30, имеет допуск 504 00/507 00, включая и 505.01 . Если его менять каждые 15 тыс, это лучше, или хуже для двигателя, чем 5W40 c допуском только505.01 ? Большое спасибо. | |
| Ответ: Здравствуйте, В Вашем случае поговорка "Лучшее - враг хорошего" будет вернее, чем "кашу маслом не испортишь". :) Потому что VW AG предельно четко описывает требования к моторному маслу в части, касающейся допусков. Указано VW 505.01, значит VW 505.01. А что касается вязкости, то оригинальное масло VW с этим допуском имеет вязкость 5W40. Вот оно, собственно, и будет самым хорошим. С уважением, Денис Козлов | |
| игорь | 05.04.2011, 22:32 |
| Здравствуйте,у меня шкода суперб 1.9 tdi 2003 г.в на холостом ходу показывает 1.3-1.4 л/ ч.ошибок нет. рв-кв в районе 0 . На холодную запуск отличный. На прогретый бывает не заводиться. В чем может быть проблема? Спасибо. | |
| Ответ: Здравствуйте, Если температура двигателя ниже +40, то 1.3-1.4 л/час по бортинформеру - вполне нормальные данные. А почему не заводится при рабочей температуре, можно выяснить только поиском. К сожалению, по Интернету Ваш вопрос не берется. С уважением, Денис Козлов | |
| Александр | 05.04.2011, 21:05 |
| Нужен блок стеклоподъемника правый гольф плюс (номер на блоке 1KO959792J) VIN WVWZZZ1K7W510449, подскажите цену? | |
| Ответ: Здравствуйте, Цена механизма - 780 тыс руб С уважением, Денис Козлов | |
| Александр | 02.04.2011, 17:57 |
| Подскажите стоимость комплекта сцепления c маховиком ? У меня стоит SACH 2221005099 , корзина сцепления 038141025D vin авто WVWZZZ1JZ2W053636 | |
| Ответ: Здравствуйте, Комплект деталей стоит 5 млн 637 тыс руб. Детали оригинальные, от VW AG, то есть те, что устанавливались в Ваш VW на конвейере. С уважением, Денис Козлов | |
| ВАЛЕРИЙ | 01.04.2011, 11:47 |
| Добрый день. vw sharan 2006 1.8T WVWZZZ7MZ7V007417 1. Марка масла в АКП, периодичность замены. 2. Марка масла в двигатель. По сервисной книге масло менялось с начала эксплуатации через 30000км, пробег 160000. Так может быть, при обслуживании авто на фирменном сервисе? 3. Чем грозит для данного двигателя применение бензина Аи-92. | |
| Ответ: Здравствуйте, Допуск от VW AG на моторное масло - VW 500.00, а на трансмиссионное - G052990. Масла, которые допущены VW AG к применению, Вы можете купить в любом автоцентре VW, равно как и произвести все работы на Вашем Sharan. Что касается периодичности замены трансмиссионного масла, VW AG декларирует АКП Tiptronic, как необслуживаемые агрегаты, и регламентом VW AG периодическая замена этого масла не предусмотрена. Только проверка на предмет утечек и состояния масла. Межсервисный интервал в 30 000 км принят для стран EU. У нас - иная песня. По перепадам температур (не Италия и не Германия, чай), по запыленности (в Германии можно ботинки-туфли неделями не чистить. Пыли нет), по влажности климата. И горючее отличается. Поэтому для РБ принят межесервисный интервал в 15 000 км или 12 месяцев. А бензин Аи-92 в турбодвигатели заливать не стОит. Детонация. Т.е. эффект взрывообразного, нерасчетного горения топливовоздушной смеси. Вероятность того, что в разгонных или трассовых режимах движения придет капут поршневым кольцам, поршням и пальцам, очень велика. С уважением, Денис Козлов | |
Online-эксперт
Новости
31.01.2012Может ли слово изменить мир? Известный журналист и медиа-магнат Джозеф Пулитцер, заложивший еще в 19 веке...
20.01.2012
Немецкая экспертная компания Dekra опубликовала очередной рейтинг надежности подержанных автомобилей. В...
Немецкая экспертная компания Dekra опубликовала очередной рейтинг надежности подержанных автомобилей. В...
20.01.2012
19 января автоцентр «Атлант-М Боровая» Ford приступил к распродаже склада новых автомобилей 2011 года выпуска.
19 января автоцентр «Атлант-М Боровая» Ford приступил к распродаже склада новых автомобилей 2011 года выпуска.
19.01.2012Соревнования на собачьих упряжках - один из самых зрелищных видов зимнего спорта. Это всегда драйв, азарт и...
19.01.2012Указ об отмене льгот по НДС для автомобильных дилеров стал самой обсуждаемой темой автомобильного...
